Z1 Z2用のCR29 です
JBのブラックボディにヨシムラのMJNキットでMJN化してあります

当オークションで前オーナーさんが2年程使用した物を自分が10ヶ月程使用しました

ヨシムラMJN化してから200キロ程使用しましたがアイドリングの安定から加速も燃費も別の物になりました
まめしばMノズルも良かったですが個人的にはヨシムラMJNの方がアイドリングも安定して上の加速も強い気がします

この見た目が好きで気に入っていましたがFCR 37のZ1には付いていけるもののヨシムラTMR MJNにはついていけなかったのでこの度ヨシムラTMR購入し出品する運びとなりました

ショップの方いわくCRの弱点であるチョークを取り外すともっと良くなるそうです

900ccノーマルエンジンに使用していましたが車両に合わせたセッティングが必要になるかと思います、キャブなので同調等も必要になるかもしれません。

Z1、Z2以外にも750FOURやD1やKZ900、Z1000A1、Z1000MK2も付けれますがセッティングが必要になります、z1000jとz1000rは使用出来ません

PMCのアイドリングアジャスターとまめしば低レートリターンスプリングとアルミファンネルと防塵フィルター、パイロットスクリューOリングやジェット類もおつけします

トップキャップとフロート室はヘキサゴンタイプのステンレス？キャップに変えてありますが純正のプラスのネジが見当たらないです、あと箱も見当たらないです、すみません（2022年 7月 3日 11時 10分 追加）キャブレターなのに1番上出てきたエンジンカテゴリになってしまいました、紛らわしいかもしれませんがエンジンではなくキャブレターですのでお間違えのないようお願いします。